惠州高速立式加工中心

数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。下面说一下排刀式数控车床的数控技术。
数控一般是采用通用或计算机实现数字程序控制，因此数控也称为计算机数控， 它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。1908年，穿孔的金属薄片互换式数据载体问世；19世纪末，以纸为数据载体并具有辅助功能的控制系统被发明；1938年，香农在美国麻省理工学院进行了数据快速运算和传输，奠定了现代计算机，包括计算机数字控制系统的基础。数控技术是与机床控制密切结合发展起来的。1952年，数控机床问世，成为世界机械工业史上一件划时代的事件，推动了自动化的发展。
数控技术也叫计算机数控技术，它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。
由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入操作指令的存储、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成，处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行。如果大家还有其他关于排刀式数控车床的问题，可以致电公司，我们会为大家答疑解惑。

有关刀塔排刀机的使用，在雨季的保养格外重要，因为在这样的天气中，设备更容易发生故障，现在我们了解一下刀塔排刀机在雨季时的保养措施。
先要严格遵守安全用电守则。严格要求接入地线，且采用三芯电源插头，减少静电干扰，提高机器稳定性以及对操作人员的保护。
其次，在良好的环境下使用设备。因为在雨季空气潮湿，潮湿的空气中很容易受潮发生故障。并且要在工作注意细节，因此就要细致到不要将雨伞带到生产现场，调换鞋子等。
此外，刀塔排刀机有个保修期限，用户就应在这时期充分利用机床，使其单薄部份尽早暴露出来，以便在保修期内得以处理。如果长期不用，可能由于受潮等原因加快电子元器件的变质或损坏。尤其在雨季时，也要适当运行下机器。

刀架机构直接影响机床的切削性能和切削效率。因此机床刀架设计的好与坏、效率的高与低将直接影响到产品的加工时间和质量，进而影响到制造业的飞速发展。有关机床刀架的应用形式，今天我们来做个了解，机床跟刀架的应用形式有以下两种：
　　一、车刀在前、刀架在后这的应用形式：
　　1.粗车毛坯料表面时，先在刚性较强的尾座*一端进刀，机床车削出直径相当、形位规范的一段圆柱面后，分别将铸铁材料的跟刀架支承爪逐渐柔和地触及圆柱面并锁紧，在车刀和支承爪的支承作用下，边支承，边切削，边开拓支承面的切削方式，平稳地向前推进，以形成较好的工件外表面。
　　2.由于离心力、振动以及车刀或支承爪磨损等原因，工件外表面质量较差时，可应用以上的方式，采用小背吃刀量、大进给方式进行多项切削。
　　车刀在前、跟刀架在后的操作是车削细长杆过程的基础操作形式，机床切削形成的工件外表面是后序加工的基准面和支承面，对工件的加工质量有决定性的影响作用。
　　二、刀架在前、车刀在后是将跟刀架支承爪支承在已加工的工件外径上，采用车刀紧跟其后的应用形式。
　　1.当粗车形成的外圆的形位精度，如圆度、同轴度和圆柱度精度较好时，可将跟刀架的支承爪更换成硬度较高的耐磨材料，以外圆为支承面，车刀在支承爪的引导下，进行外圆的半精加工和精加工。
　　2.如果工件直径产生按比例逐渐增大的锥度时，车刀或支承爪磨损严重。这时，可在原来的切削条件下，如车刀、支承爪及切削用量不变的情况下，将跟刀架支承爪支承在带锥度的工件外圆上，车刀随后的切削方式，利用跟刀架支承面直径变大，车刀背吃刀量变大。
从而被切削直径变小的特点，再加上原切削条件下抵消了车刀和支承爪大体相同的磨损，则可对带锥度的直径纠佩，一般都能获得较好的圆柱面，再更换硬度较高的支承爪，进行半精加工和精加工。

当数控车床呈现如下毛病现象时，首先要考虑到是否是由伺服系统中检测器材的毛病引起的，并正确剖析查找毛病部位。
1、呈现伺服系统报警
此刻要注意查看：
（1）轴脉冲编码器反应信号断线，短路和信号丢掉，用示波器测A相、B相一转信号，看其是否正常。
（2）编码器内部毛病，形成信号无确接纳，查看其遭到污染、太脏、变形等.
2、机械运动反常快速（飞车）
检修此类毛病，应在查看方位操控单元和速度操控单元工作情况的一起，还应要点查看：
（1）脉冲编码器接线是否过错，查看编码器接线是否为正反应，A相和B相是否接反。
（2）脉冲编码器联轴节是否损坏，如损坏替换联轴节。
（3）查看测速发电机端子是否接反和励磁信号线是否接错。
3、机械振动（加／减速时）
引发此类毛病的常见原因有：
（1）脉冲编码器呈现毛病，此刻应要点查看速度检测单元上的反应线端子上的电压是否在某几点电压下降，如有下降标明脉冲编码器不良，替换编码器。
（2）脉冲编码器十字联轴节可能损坏，导致轴转速与检测到的速度不同步，替换联轴节。
（3）测速发电机呈现毛病，修复，替换测速机。修理实践中，测速机电刷磨损、卡阻毛病较多。应拆开测速机，当心将电刷拆下，在细砂纸上打磨几下，一起打扫换向器的尘垢，再从头装好。
4、坐标轴进给时振动
检修时应在查看电动机线圈是否短路，机械进给丝杠同电机的衔接是否**，查看整个伺服系统是否安稳的情况下，查看脉冲编码是否**、联轴节联接是否平稳可靠、测速机是否可靠。
5、主轴不能定向移动或定向移动不到位
检修此类毛病，应在查看定向操控电路的设置调整，查看定向板，主轴操控印刷电路板调整的一起，应查看方位检测器（编码器）是否不良，此刻一般要测编码器的输出波形，经过判别输出波形是否正常来判别编码器的好坏。（修理人员应注意在设备正常时测录编码器的正常输出波形，以便毛病时查对。）
6、呈现NC过错报警
NC报警中因程序过错，操作过错引起的报警。如FAUNUC6ME系统的NC报警090.091。呈现NC报警，有可能是主电路毛病和进给速度太低引起。一起，还有可能是：
（1）脉冲编码器不良。
（2）脉冲编码器电源电压太低，（此刻调整电源电压的15V，使主电路板的＋5V端子上的电压值在4.95—5.10V内）。
（3）没有输入脉冲编码器的一转信号而不能正常履行参考点回来。